Actualizado noviembre de 2026 · Revisado por Billy Forte
El costo de una multa de velocidad en Indiana no sube con cada milla por hora (mph) sobre el límite, porque ninguna ley de Indiana fija las multas según la velocidad. En cambio, la cantidad depende de cinco cosas: la clase de la multa, si usted la admite o la pelea, las infracciones previas en ese condado, la zona y los costos de la corte. La velocidad cambia sus puntos del BMV (Oficina de Vehículos Motorizados de Indiana), no el tope de la sentencia.
Datos clave
- Velocidad: la ley de Indiana no tiene una tabla estatal de multas por mph. Vea por qué la velocidad no fija la multa.
- Tope de Clase C: hasta $500, o no más de $35.50 si la admite a tiempo. Vea la clase de la multa.
- Infracciones previas: perder después de pelearla puede costar hasta $250.50 o $500 si tiene infracciones previas en ese condado. Vea las infracciones previas.
- Zonas: el exceso de velocidad en zonas escolares y zonas de obras es Clase B, con límites y mínimos más altos. Vea las zonas.
- Costos de la corte: $139 de costos que fija la ley, o $167 con la cuota del sheriff. Vea los costos de la corte.
Por qué la velocidad no fija la multa
Tal vez usted quiera una lista de precios por velocidad, como 10 o 30 millas sobre el límite. La ley de Indiana no tiene una. Los topes de la sentencia en el IC 34-28-5-4 (Código de Indiana, en inglés) dependen de cuándo la admite y de las infracciones previas, no de las mph.
Así se ve la misma multa en un camino normal a tres velocidades, si la admite en la fecha en que debe presentarse a la corte o antes:
| Velocidad sobre el límite | Tope de la sentencia si la admite a tiempo | Puntos del BMV |
|---|---|---|
| 10 mph | $35.50 más los costos de la corte | 2 |
| 20 mph | $35.50 más los costos de la corte | 4 |
| 30 mph | $35.50 más los costos de la corte | 6 |
La velocidad sí importa en un lugar: sus puntos del BMV. Incluso más de 25 mph sobre el límite sigue siendo una infracción Clase C según el IC 9-21-5-2 (en inglés), con 6 puntos.
El manejo imprudente (reckless driving) es un cargo penal aparte, sin una cifra de mph. Vea cuándo el exceso de velocidad es manejo imprudente.
Factor 1: la clase de la multa
Cada infracción tiene una clase, y cada clase tiene una sentencia máxima. Según el IC 34-28-5-4:
- Clase B: hasta $1,000
- Clase C: hasta $500, con los topes más bajos de la sección (f)
- Clase D: hasta $25
El exceso de velocidad normal es Clase C. El exceso de velocidad en zonas escolares y zonas de obras es Clase B, así que el máximo se duplica. La clase es lo primero que debe revisar cuando calcule la cuenta.
Factor 2: admitirla a tiempo
El momento cambia el tope de una infracción en movimiento Clase C. Si la admite, o se declara nolo contendere (no la pelea), en la fecha de presentarse o antes, no le pueden cobrar más de “court costs and a judgment that does not exceed” $35.50 (los costos de la corte y una sentencia que no pase de $35.50).
Ese tope depende de la fecha. Nuestra guía para pagar o pelear la multa explica los dos caminos sin decirle cuál elegir.
Factor 3: infracciones previas en el mismo condado
Si usted pelea una infracción en movimiento Clase C y la corte decide que la cometió, el tope depende de su récord reciente. La ley cuenta las infracciones en movimiento declaradas “by a court in the county” (por una corte del condado) en los 5 años anteriores.
| Infracciones en movimiento en ese condado, últimos 5 años | Sentencia máxima si la pelea y pierde |
|---|---|
| Ninguna | $35.50 |
| Una | $250.50 |
| Dos o más | $500 |
Las infracciones previas solo importan si la pelea. Si la admite en la fecha de presentarse o antes, la ley deja el tope en $35.50, sin importar su récord en el condado.
Esta revisión es local. Según la redacción de la ley, las infracciones declaradas en otro condado no cuentan para estos topes.
Factor 4: zonas escolares y zonas de obras
Las zonas cambian la clase, y la clase cambia el dinero.
- Zona escolar. Pasar un límite de zona escolar fijado según el IC 9-21-5-6 (en inglés) es una infracción Clase B, de hasta $1,000.
- Zona de obras. Según el IC 9-21-5-11 (en inglés), una primera infracción trae una multa de al menos $300. Con una infracción previa en 3 años, es de al menos $500. Con dos o más infracciones previas, es de $1,000.
Los topes de $35.50 y $250.50 solo cubren casos Clase C, así que no aplican aquí. Vea nuestra guía de zonas escolares y de construcción.
Factor 5: costos de la corte
Los costos de la corte los fija la ley, no cada juez. El Indiana Trial Court Fee Manual (manual de cuotas de las cortes, PDF, en inglés) muestra una cuota de costos por infracción de $70 según el IC 33-37-4-2. Con las cuotas adicionales, el total es $139.
El manual agrega que el “Total is $167 if office is collecting the sheriff’s service of process fee of $28” (el total es $167 si la oficina cobra la cuota del sheriff por entrega de documentos, de $28). Así que la cuota del sheriff es una razón por la que dos condados pueden cobrar distinto.
Un juez también puede ordenar ciertas cuotas extra. El manual nombra cuotas como una cuota del programa de alcohol y drogas y una cuota de medidas preventivas (countermeasures fee). Estas dependen del caso.
Factor 6: cuotas del aplazamiento
Algunos fiscales ofrecen un programa de aplazamiento (deferral) según el IC 34-28-5-1 (en inglés). Tiene sus propios costos:
- Cuota del secretario. $70 por una infracción de tránsito en movimiento, que se paga al secretario de la corte.
- Cuotas de usuario. Una cuota inicial y una cuota mensual que fija el fiscal.
- Límites del manual de cuotas. Hasta $52 de cuota inicial y $10 al mes.
Si cumple los términos, la corte desestima el caso, y no se puede volver a presentar. El aplazamiento no aplica a las infracciones con vehículos motorizados comerciales.
Partes del costo de una multa de velocidad en Indiana que pueden bajar o subir
Otras dos reglas tocan el total. Primero, la sección (d) del IC 9-30-3-12 (en inglés) permite que cualquier corte suspenda la mitad de cada costo de la corte por una infracción de tránsito si usted termina un programa de seguridad para conductores (Driver Safety Program). Esa decisión es de la corte.
Segundo, la sección (g) del IC 34-28-5-4 dice que las cantidades con tope son “in addition to” (aparte de) el costo de un “defensive driving school program” (programa de escuela de manejo defensivo). Como dato aparte, la página del DSP del BMV fija un precio máximo de $55 para cualquier curso aprobado del programa de seguridad para conductores (Driver Safety Program o DSP).
En el condado de Marion también hay un mínimo. La sentencia allí no puede ser menor de $35, según la sección (h) del IC 34-28-5-4.
Quién fija cada parte
Varias personas y oficinas forman la cantidad final. Saber quién fija qué le ayuda a preguntarle a la oficina correcta:
- La legislatura. La ley estatal fija los límites de cada clase, los topes de Clase C y los costos de la corte.
- El fiscal. Donde hay un programa de aplazamiento, el fiscal fija sus cuotas de usuario.
- El juez. El juez dicta la sentencia dentro de los topes, puede ordenar ciertas cuotas extra y puede suspender la mitad de los costos después de un DSP.
- El secretario del condado. La oficina del secretario recibe el pago y le puede decir la cantidad que debe.
Cuando el BMV agrega costos después
Una multa puede traer costos fuera del caso en la corte. Según el IC 9-30-3-12, dos condenas o sentencias de tránsito por infracciones en movimiento dentro de 12 meses obligan al BMV a ordenar un programa de seguridad para conductores. Usted paga ese curso, hasta el máximo de $55, y debe terminarlo dentro de los 90 días desde el aviso.
Si no lo termina, el BMV le suspende el privilegio de manejar. Lea nuestra guía del programa de seguridad ordenado por el BMV para conocer la regla completa.
Los puntos no son parte de la cuenta
Los puntos van a su récord del BMV, no a su cuenta de la corte. Según la 140 IAC 1-4.5-10 (regla del BMV, en inglés), el exceso de velocidad trae 2, 4 o 6 puntos según la velocidad, y 4, 6 u 8 en una zona escolar o una zona de obras.
Aun así, los puntos pueden traer costos después, como una suspensión con 20 puntos activos. Vea cuántos puntos es una multa de velocidad.
Cómo saber su cantidad exacta
Solo su corte puede confirmar su cuenta. Siga estos pasos:
- Lea la multa. La Policía Estatal de Indiana dice que debe traer indicaciones para pagarla o pelearla.
- Busque el condado. Los pagos van al condado donde le dieron la multa.
- Revise la clase. Las multas Clase B en zonas siguen reglas distintas a las de Clase C.
- Pregúntele al secretario. Confirme la sentencia, los costos de la corte y cualquier cuota extra antes de pagar.
Preguntas para el secretario
Una llamada corta o una visita puede aclarar la cantidad. Estas preguntas le pueden servir:
- ¿Cuánto es la sentencia si admito la infracción para la fecha de presentarme?
- ¿Los costos de la corte aquí son $139, o $167 con la cuota del sheriff?
- ¿El juez ordenó otras cuotas en mi caso?
- ¿Mi multa es una infracción Clase C o una infracción Clase B de zona?
- ¿El fiscal tiene un programa de aplazamiento, y cuáles son sus cuotas?
El secretario le puede decir cantidades y fechas. Para recibir asesoría sobre su caso, hable con un abogado de Indiana.
Lo que encontramos en las páginas oficiales
Revisamos las páginas oficiales el 26 de octubre de 2026. El manual de cuotas decía “Current through 2026 Legislative Session” (al día hasta la sesión legislativa de 2026). Mostraba el total de $139 por infracción y el total de $167 con la cuota del sheriff.
También mostraba una cuota de $0.50 por zonas de obras en carretera entre sus cuotas de tránsito, y el costo de la corte de $70 en los casos de aplazamiento. Las leyes que usamos fijan topes según el momento en que la admite, las infracciones previas y la clase. Ninguna fija una multa por un número de mph sobre el límite.
Errores comunes que debe evitar
Cada punto viene de la ley de Indiana o del manual de cuotas:
- Buscar un precio por mph. La ley conecta el tope con el momento y las infracciones previas.
- Aplicar los topes de Clase C a una multa de zona. El exceso de velocidad en zonas escolares y de obras es Clase B.
- Contar infracciones previas de otros condados. La revisión cuenta las del mismo condado.
- Tratar las cantidades de zonas de obras como máximos. $300 y $500 son mínimos.
- Olvidar los costos de la corte. Se suman a la sentencia.
- Pagarle a la policía. Los pagos van al condado.
- Pensar que el curso reemplaza la sentencia. El costo del curso va aparte de las cantidades con tope.
Cómo pueden variar los requisitos
Las reglas de puntos de Indiana, el crédito de 4 puntos y la orden del BMV de tomar el programa de seguridad para conductores (Driver Safety Program) vienen de la ley estatal y de las reglas del BMV, y se aplican en todo el estado. Lo que usted debe hacer depende de si toma el curso por decisión propia, por un aviso del BMV o por una orden de la corte. Una orden de la corte fija su propia fecha límite y sus propios pasos de comprobante.
Las leyes, las cuotas y la práctica de las cortes pueden cambiar. Revise su aviso del BMV, su orden de la corte y el sitio web del BMV de Indiana para conocer las reglas actuales antes de inscribirse o presentar algo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto es una multa de velocidad en Indiana según las mph?
La ley de Indiana no fija una multa según las mph sobre el límite. Para el exceso de velocidad normal, la sentencia tiene un tope de $35.50 si la admite a tiempo, más los costos de la corte. La velocidad cambia sus puntos.
¿Cuáles son los costos de la corte de una multa de velocidad en Indiana?
El manual de cuotas muestra $139 de costos por infracción que fija la ley. El total es $167 donde la oficina cobra la cuota del sheriff de $28.
¿Por qué mi multa puede costar más si la peleo?
Si la pelea y pierde, el tope depende de las infracciones en movimiento declaradas en ese condado en los últimos 5 años. Puede ser $35.50, $250.50 o $500.
¿Cuánto es una multa por velocidad en zona escolar?
El exceso de velocidad en zona escolar es una infracción Clase B, con una sentencia de hasta $1,000. Los topes más bajos de Clase C no aplican.
¿La multa en zona de obras es de $300?
Ese es el mínimo para una primera infracción. Es de al menos $500 con una infracción previa en 3 años y de $1,000 con dos o más.
¿El programa de seguridad para conductores puede bajar mis costos de la corte?
Una corte puede suspender la mitad de cada costo de la corte si usted termina un DSP. Es decisión de la corte, así que pregúntele a su corte.
¿El condado de Marion tiene su propia regla?
Sí, una. En el condado de Marion, la sentencia no puede ser menor de $35, según la sección (h) del IC 34-28-5-4. Los otros topes siguen aplicando.
¿El aplazamiento sale más barato que pagar?
Tiene sus propias cuotas: $70 para el secretario más las cuotas de usuario que fija el fiscal. Compare las cantidades que le dé su condado. El aplazamiento no está disponible para infracciones con vehículos motorizados comerciales.
Conclusión
El costo de una multa de velocidad en Indiana sale de la clase, del momento en que la admite, de las infracciones previas en el condado, de la zona y de los costos de la corte que fija la ley. Pregúntele al secretario de su condado la cantidad exacta antes de pagar. Para trabajar en su total de puntos, vea el programa de seguridad para conductores de Indiana en línea de Driving Logic, y si una corte le ordenó un curso, revise que la orden permita un curso en línea.
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Fuentes
- BMV de Indiana: puntos por citaciones y programa de seguridad para conductores
- BMV de Indiana: puntos en el récord de manejo
- Código de Indiana § 9-30-3-12 (en inglés)
- Código de Indiana § 34-28-5-4: sentencias por infracciones (en inglés)
- Código de Indiana § 34-28-5-1: acciones por infracciones y aplazamiento (en inglés)
- Código de Indiana § 9-21-5-2: límites máximos de velocidad (en inglés)
- Código de Indiana § 9-21-5-6: límites locales y de zonas escolares (en inglés)
- Código de Indiana § 9-21-5-11: límites en zonas de obras (en inglés)
- Oficina de Administración Judicial de Indiana: Trial Court Fee Manual (PDF, en inglés)
- Policía Estatal de Indiana: multas de tránsito
- 140 IAC 1-4.5: reglas del sistema de puntos del BMV (en inglés)
Billy Forte es el propietario de Driving Logic, un proveedor de cursos de mejoramiento del conductor aprobados por el estado que atiende a Indiana y a otros estados de EE. UU.
Este artículo es información general, no asesoría legal. Las reglas del BMV de Indiana, las órdenes de la corte, las multas y las penalidades dependen de su aviso, su citación, la corte y los hechos de su caso, y pueden cambiar. Use las fuentes oficiales del BMV de Indiana y de las cortes, y consulte a un abogado calificado de Indiana para recibir asesoría sobre su caso.