Actualizado noviembre de 2026 · Revisado por Billy Forte
Cuánto es la multa por exceso de velocidad en Texas lo decide su corte, dentro de un rango que la ley del estado fija entre $1 y $200 para la mayoría de las infracciones de las reglas del camino. La corte suma costos de corte y dos multas fijas del estado. Texas no tiene una tabla estatal que ponga precio según cuántas millas por hora (mph) iba por encima del límite.
Datos clave
- Rango básico: de $1 a $200 cuando la ley no fija otra pena. Vea el rango de la multa.
- Sin tabla por velocidad: la ley del estado no pone precio por cada mph por encima. Cada corte fija su monto. Vea por qué no hay tabla.
- Multas del estado: una multa de $3 al ser condenado y una multa estatal de tránsito de $50 al declararse culpable o no disputa. Vea las multas fijas.
- Zonas de trabajo: las multas mínima y máxima se duplican cuando hay trabajadores presentes. Vea qué puede subir la multa.
- Límite para el curso: a 25 mph o más por encima, o a 95 mph o más, no hay derecho al curso de manejo defensivo. Vea la velocidad y el curso.
Qué dice la ley de Texas sobre la multa
El exceso de velocidad es una de las reglas del camino del Código de Transporte de Texas (Transportation Code), título 7, subtítulo C. Romper una regla de ese subtítulo es un delito menor.
La pena viene de la sección 542.401 del Código de Transporte de Texas, capítulo 542 (PDF, en inglés). Si no hay otra pena, la multa es “not less than $1 or more than $200” (no menos de $1 ni más de $200). Ese es el rango general para una multa de velocidad, a menos que otra ley fije una pena distinta.
Las palabras “si no hay otra pena” importan. Algunas infracciones tienen su propia pena en otra ley. Su citación y su corte le pueden decir bajo qué regla cae su cargo.
Cuánto es la multa por exceso de velocidad en Texas: por qué no hay una tabla por velocidad
Tal vez espera una tabla que diga que 10 por encima cuesta un precio y 20 por encima cuesta otro. La ley del estado no tiene una. Da un solo rango, y cada corte de justicia de paz o corte municipal fija su propia multa dentro de él.
Por eso dos conductores con la misma velocidad pueden deber montos distintos en ciudades distintas. También por eso las listas de precios en internet no son confiables para su multa. El monto que cuenta es el que fija su corte.
¿Cuánto es por ir 20 millas por encima?
La ley no da un precio especial por ir 20 mph por encima. Se aplica el mismo rango general, a menos que haya otra pena para su infracción.
Lo que sí cambia a 20 por encima es la opción del curso. Está por debajo del límite de 25 mph, así que el curso de manejo defensivo (en Texas se llama Driving Safety Course o DSC) puede estar abierto para usted si cumple todas las demás condiciones.
¿Qué límite de velocidad aparece en su multa?
Cuánto iba por encima depende del límite. El Código de Transporte de Texas, capítulo 545 (PDF, en inglés) fija primero una regla básica. Un conductor no puede ir más rápido “than is reasonable and prudent under the circumstances then existing” (de lo que es razonable y prudente según las condiciones del momento).
El mismo capítulo fija luego límites que se aplican si no hay otro límite marcado:
- 30 mph en un distrito urbano, en una calle que no sea un callejón.
- 15 mph en un callejón.
- 70 mph en una carretera estatal o federal con número, fuera de un distrito urbano.
Ir más rápido que estos límites es “prima facie evidence” (prueba suficiente a primera vista) de que su velocidad no era razonable ni prudente y de que era ilegal. Los letreros pueden fijar otros límites, así que revise el límite escrito en su citación.
Este es el cálculo en un caso simple. Si iba a 50 mph en un distrito urbano de 30 mph, iba 20 mph por encima. Eso está por debajo del límite de 25 mph para el curso.
Multas fijas de la ley del estado
Dos cargos vienen de la ley del estado, no de la corte:
- Multa de $3: la sección 542.403 suma $3 cuando una persona es condenada por una infracción de las reglas del camino.
- Multa estatal de tránsito de $50: la sección 542.4031 dice que quien se declara culpable o no disputa, o es condenado, por una de estas infracciones debe pagar $50. Se aplica aunque la corte aplace el caso.
Una ley de 2025, la SB 1018, cambió solo la forma en que el estado reparte los $50 entre sus fondos. El monto de $50 no cambió.
Estos cargos se suman a la multa que fija la corte. También se suman los costos de corte, que cambian según la corte.
Qué puede subir la multa
Algunas reglas de la ley del estado pueden subir el monto:
- Zona de trabajo con trabajadores presentes. La sección 542.404 duplica las multas mínima y máxima. La citación debe decir que había trabajadores presentes y, para el exceso de velocidad, la zona debe tener un letrero con el límite.
- Una solicitud del curso tardía o repetida. Si la corte permite el curso solo porque así lo decide, puede cobrar una multa hasta el máximo de la infracción.
- Disposición diferida (deferred disposition). Un juez que aplaza su caso puede cobrar una “special expense fee” (tarifa por gastos especiales) hasta el máximo que podría ser la multa.
Las reglas de las zonas de trabajo tienen su propia guía. Vea multas en zona escolar y en zonas de trabajo para los detalles y para saber qué revisar en una zona escolar.
Cómo su velocidad afecta la opción del curso
El curso de manejo defensivo puede terminar con la desestimación del cargo. Según el Código de Procedimiento Penal de Texas (Code of Criminal Procedure), capítulo 45A (PDF, en inglés), la velocidad es una de las condiciones. Esta tabla muestra cómo la velocidad de su citación encaja con el derecho al curso.
| Velocidad o lugar en la citación | Derecho al curso de manejo defensivo |
|---|---|
| Menos de 25 mph por encima del límite, y menos de 95 mph | Posible si cumple todas las demás condiciones |
| 25 mph o más por encima del límite | Sin derecho al curso |
| 95 mph o más | Sin derecho al curso |
| Zona de trabajo con trabajadores presentes | Sin derecho al curso |
Las demás condiciones también se aplican. Necesita una licencia o un permiso de Texas, o ser parte de una familia militar en servicio activo.
No debe haber terminado un curso en los 12 meses antes de la fecha de la multa. También necesita prueba de seguro y no tener una licencia de conducir comercial (CDL).
La solicitud se debe hacer en la fecha de comparecencia o antes. Esa es la fecha en su citación para responder a la corte. Para los pasos que siguen, vea qué hacer con una multa de velocidad en Texas.
Lo que cuesta el camino del curso
El camino del curso tiene su propio grupo pequeño de cargos. La ley de Texas dice que un proveedor del curso debe cobrar al menos $25. La corte puede cobrar una tarifa de hasta $10 por cada cargo que califique, más los costos de corte.
Para ver cada cargo de los dos caminos, lea el costo total de una multa de velocidad en Texas. Esta guía se queda con la multa en sí.
La multa, los costos y las tarifas no son lo mismo
Su cuenta puede mezclar tres tipos de cargos. Le ayuda saber cuál es cuál antes de llamar a la corte.
- La multa es la pena por la infracción. Con la regla general, está en el rango de $1 a $200.
- Los costos de corte los cobra la corte además de la multa. Cambian según la corte.
- Las tarifas van unidas a un paso específico, como la tarifa de la corte de hasta $10 por cada cargo en una solicitud del curso.
El capítulo 45A dice que las tarifas del curso son “in addition to court costs and fees authorized or imposed by a law of this state” (además de los costos y tarifas de corte que permite o impone una ley de este estado). Así que una tarifa nunca reemplaza los costos de corte. Pida al secretario de la corte que le nombre cada parte de su monto.
Si no puede pagar todo el monto
Su capacidad de pago puede cambiar la forma de pagar. El capítulo 45A le pide al juez que pregunte, en la sentencia o justo después y en corte abierta, si usted puede pagar de inmediato. Si no puede, el juez decide cómo se manejarán la multa y los costos.
La ley da estas opciones:
- Pagar en una fecha más adelante, o en pagos fijos con el tiempo.
- Hacer servicio comunitario para cubrir todo o parte del monto.
- Que se le perdone todo o parte del monto, si el juez decide que usted califica.
- Una mezcla de estas.
También puede decirle a la corte que tiene problemas para pagar. La ley dice que puede presentarse en persona, presentar una moción, enviar una carta al juez por correo o usar otro método que fije el juez. El juez debe hacer entonces una audiencia para ver si el monto es una carga excesiva (undue hardship).
Cómo saber su monto real
Solo su corte le puede dar la cifra real. Siga estos pasos para obtenerla:
- Busque el nombre de la corte y la fecha de comparecencia en su citación.
- Busque el teléfono o el sitio web de esa corte.
- Pregunte cuánto es la multa y cuánto son los costos de corte para su cargo exacto.
- Pregunte si califica para el curso de manejo defensivo o para la disposición diferida.
- Anote lo que le diga la corte y la fecha en que preguntó.
Llame con tiempo, antes de la fecha de comparecencia. Esa fecha también es el plazo para pedir el curso.
Lo que encontramos en las leyes
Revisamos las páginas compiladas del Código de Transporte de la Legislatura el 26 de octubre de 2026. La sección 542.401 seguía fijando el rango general de $1 a $200. Las secciones que leímos no fijaban multas según las millas por hora por encima del límite.
La sección 542.4031 tenía una nota de historia de 2025 por la SB 1018. Esa ley cambió solo el reparto del dinero. Las secciones 545.351 y 545.352, que son las reglas de velocidad, no mostraban cambios en 2025.
Errores comunes que debe evitar
Estos errores salen de las reglas de arriba:
- Confiar en una lista de precios. Ninguna tabla del estado fija las multas por velocidad, así que una lista en internet puede no coincidir con su corte.
- Contar solo la multa. La multa de $3, la multa estatal de tránsito de $50 y los costos de corte se suman.
- No fijarse en el límite marcado. Las mph por encima se miden desde el límite de su citación.
- Creer que 25 por encima es igual que 20 por encima. A 25 mph o más por encima, el curso ya no es un derecho.
- No ver las notas de zona de trabajo. Si la citación dice que había trabajadores presentes, el rango de la multa se duplica y se pierde el derecho al curso.
Cómo pueden variar los requisitos
Las reglas del curso de manejo defensivo vienen de la ley de Texas y del TDLR, y se aplican en todo el estado. Aun así, cada corte de justicia de paz o corte municipal fija sus propias tarifas, pasos de trámite y formas de contacto, y los detalles de su multa deciden qué opciones tiene usted.
Las leyes, las tarifas y los procedimientos de las cortes pueden cambiar. Revise su multa, pregunte a la corte que lleva su caso y consulte los sitios web del TDLR y del DPS de Texas para ver las reglas vigentes antes de actuar.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el rango de la multa por velocidad en Texas?
Para la mayoría de las infracciones de las reglas del camino, la multa es de $1 a $200 cuando no hay otra pena. La corte escoge el monto dentro de ese rango. Luego se suman los costos de corte y las multas del estado.
¿Cuánto cuesta una multa por exceso de velocidad en Texas por ir 20 por encima?
La ley de Texas no tiene un precio fijo por ir 20 por encima. Su corte fija la multa dentro del rango que permite la ley y luego suma los costos. Llame a la corte de su citación para saber el monto exacto.
¿Texas cobra más por cada mph por encima del límite?
No con una tabla del estado. La ley da un solo rango, no un precio por cada milla. Las cortes fijan sus propias multas dentro de ese rango.
¿Qué es la multa estatal de tránsito de $50?
Es un cargo de $50 según la sección 542.4031. Se aplica cuando usted se declara culpable o no disputa, o es condenado, por una infracción de las reglas del camino. Se aplica aunque la corte aplace el caso.
¿Puedo bajar la multa si tomo un curso?
El curso no baja la multa. Si califica y lo termina, la corte desestima el cargo. El derecho al curso no se aplica a 25 mph o más por encima, ni a 95 mph o más.
¿Las multas son más altas en una zona de trabajo?
Sí, cuando hay trabajadores presentes. La ley duplica las multas mínima y máxima. La citación debe decir que había trabajadores presentes.
¿Qué pasa si no puedo pagar mi multa de una vez?
Dígaselo a la corte. El capítulo 45A permite que el juez acepte pagos con el tiempo, servicio comunitario o que perdone todo o parte del monto si usted califica. El juez debe hacer una audiencia si usted le avisa que tiene problemas para pagar.
Conclusión
Texas fija un rango general de $1 a $200 para las multas de velocidad cuando no hay otra pena, y su corte fija el monto exacto. Las multas del estado y los costos de corte se suman.
La velocidad importa mucho para la opción del curso, que se pierde a 25 mph o más por encima del límite. Si califica, el curso de manejo defensivo de Texas en línea y en español de Driving Logic es una forma de completar el paso del curso.
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Fuentes
- TDLR: tomar un curso de manejo defensivo (Driving Safety Course) (en inglés)
- Código de Procedimiento Penal de Texas, capítulo 45A (PDF, en inglés)
- DPS de Texas: cómo pedir su récord de manejo (en inglés)
- Código de Transporte de Texas, capítulo 542: reglas del camino, disposiciones generales (PDF, en inglés)
- Código de Transporte de Texas, capítulo 545: manejo y movimiento de vehículos (PDF, en inglés)
Billy Forte es el propietario de Driving Logic, un proveedor de cursos de mejoramiento del conductor aprobado por el estado que atiende a Texas y a otros estados de EE. UU.
Este artículo es información general, no asesoría legal. Las reglas de tránsito y del curso de manejo defensivo de Texas las fijan la ley de Texas, el TDLR, el DPS de Texas y cada corte, y pueden cambiar. Consulte con la corte que aparece en su multa y revise los sitios web oficiales del TDLR y del DPS para conocer los requisitos vigentes, y hable con un abogado de Texas sobre su caso.