Actualizado noviembre de 2026 · Revisado por Billy Forte
Las reglas sobre multas de tránsito y seguro de auto en Florida vienen de la ley estatal, y limitan lo que una aseguradora puede hacer después de una multa. Una sola multa no penal no es, por sí sola, una razón legal para subirle la prima o no renovar su póliza, salvo algunas excepciones, y una elección válida del curso básico de mejoramiento del conductor (Basic Driver Improvement o BDI) le da más protección. Las multas de cámara por pasar la luz roja o por velocidad en una zona escolar no se pueden usar para fijar sus tarifas.
Datos clave
- Una sola multa: la aseguradora no puede cobrarle un recargo ni negarse a renovar por una multa no penal, salvo que haya una excepción. Vea la regla de una sola multa.
- Las excepciones: una 2.ª multa en 18 meses, una 3.ª en 36 meses, o exceder el límite por más de 15 mph. Vea las excepciones.
- Elegir el curso BDI: con la adjudicación retenida y sin puntos, no hay prima más alta, cancelación ni no renovación por esa multa. Vea cuando elige el curso BDI.
- Multas de cámara: las de luz roja y de zona escolar no se pueden usar para fijar tarifas. Vea las multas de cámara.
- Descuento por curso: el descuento de la sección 627.06501 no aplica a un curso tomado al hacer la elección por una multa. Vea los descuentos por cursos.
Cómo funcionan las reglas de multas de tránsito y seguro de auto en Florida
Su aseguradora fija sus tarifas. La ley de Florida no le pone precio a una multa. En cambio, le dice a la aseguradora lo que no puede hacer después de una.
Dos de estos límites están en una misma ley. La sección 626.9541 de los Estatutos de Florida (en inglés) enumera las prácticas comerciales injustas en los seguros. Dos partes de esa sección tratan de las multas de tránsito:
- El inciso (1)(o)4 trata de una sola infracción de tránsito no penal.
- El inciso (1)(o)12 trata de una multa en la que usted eligió el curso BDI, se retuvo la adjudicación y no se pusieron puntos.
Una tercera regla está en la ley de puntos. La sección 322.27 (en inglés) dice que algunas multas de cámara no se pueden usar para fijar las tarifas del seguro.
Cada regla tiene sus propias condiciones. Por eso, el efecto de su multa depende del tipo de multa y de cómo terminó su caso.
La regla de una sola multa
Según la sección 626.9541(1)(o)4, una aseguradora no puede cobrarle una prima adicional ni negarse a renovar su póliza de auto solo porque usted cometió una infracción de tránsito no penal. La ley se refiere a las infracciones “as described in s. 318.14” (tal como las describe la sección 318.14).
Eso incluye las multas no penales que se manejan según el capítulo 318. El exceso de velocidad común y el manejo descuidado son ejemplos. Los dos son infracciones en movimiento no penales según la ley de Florida.
La palabra “solo” es importante. La regla aplica solo a un recargo o a una no renovación que se base únicamente en esa multa.
Las tres excepciones
La protección de una sola multa no aplica cuando la infracción es:
- Una segunda infracción cometida dentro de un período de 18 meses.
- Una tercera infracción o más cometida dentro de un período de 36 meses.
- Exceder la velocidad por más de 15 mph sobre el límite legal, según la sección 316.183.
Estos períodos vienen directo de la ley. No son los mismos períodos de suspensión por puntos de la sección 322.27.
Por qué importa “más de 15”
La excepción por velocidad usa la misma línea que la ley de puntos. Exceder el límite por 15 mph o menos son 3 puntos. Exceder el límite por más de 15 mph son 4 puntos.
Así que una multa por exactamente 15 mph sobre el límite sigue protegida por la regla de una sola multa. Una multa por 16 mph sobre el límite no lo está.
Cuando elige el curso BDI
Elegir el curso BDI le da una segunda protección, más fuerte. En la multa, este paso se llama “elect” (elegir). Según la sección 626.9541(1)(o)12, ninguna aseguradora puede “impose or request an additional premium, cancel a policy, or issue a nonrenewal notice” (cobrar o pedir una prima adicional, cancelar una póliza ni enviar un aviso de no renovación) por una infracción de tránsito cuando se retuvo la adjudicación y no se pusieron puntos según la sección 318.14(9) y (10).
La página del curso BDI del FLHSMV repite esta regla para los conductores. El FLHSMV es el Departamento de Seguridad en las Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida.
Hay una excepción. La protección no aplica a las infracciones “involving accidents in which the insurer has incurred a loss due to the fault of the insured” (con choques en los que la aseguradora tuvo una pérdida por culpa del asegurado). En palabras simples, un choque en el que usted tuvo la culpa y que le costó dinero a su aseguradora queda fuera de esta protección.
Esto es lo que hace una elección válida según la sección 318.14(9) (en inglés):
- Se retiene la adjudicación (adjudication withheld). No es una desestimación. La sección 318.14(11) dice que una adjudicación retenida “is not a conviction” (no es una condena).
- No se ponen puntos por esa multa.
- La multa civil se sigue pagando, pero se reduce un 18 por ciento.
Nuestra guía sobre la escuela de tráfico y los puntos explica mejor la parte de los puntos.
Pagar sin elegir el curso
Si paga la multa sin elegir el curso, el caso termina de otra forma. El secretario de la corte del condado de Orange dice “Payment of the civil penalty is considered a conviction” (el pago de la multa civil se considera una condena). Luego se ponen puntos en su récord según la sección 322.27.
Exceder el límite son 3 puntos si es por 15 mph o menos, y 4 puntos si es por más. El manejo descuidado son 3 puntos, según la página de puntos del FLHSMV. El FLHSMV dice que los puntos permanecen en el récord al menos 5 años desde la fecha de la resolución.
La regla de una sola multa todavía puede aplicar después de pagar. Pero la protección más fuerte del inciso (o)12 no aplica, porque exige una adjudicación retenida sin puntos.
Multas de cámara
Las multas de cámara siguen su propia regla. La sección 322.27(3)(d) dice que no se ponen puntos por estas cuando las hace cumplir un oficial de cumplimiento de infracciones de tránsito (traffic infraction enforcement officer):
- Cámara de luz roja: infracciones de la sección 316.074(1) o de la sección 316.075(1)(c)1.
- Cámara de velocidad en zona escolar: infracciones según la sección 316.1896.
Para las dos, la ley agrega que la infracción “may not be used for purposes of setting motor vehicle insurance rates” (no se puede usar para fijar las tarifas del seguro de auto).
Una multa por pasar la luz roja que pone un policía es distinta. Lleva 4 puntos, y la regla de las cámaras no la cubre.
La multa por luz roja es de $158 en los dos casos, según la sección 318.18 (en inglés). Nuestra guía de multas por pasar la luz roja explica esa multa a fondo.
Los cargos penales quedan fuera de estas reglas
La regla de una sola multa habla solo de infracciones no penales. Algunos actos al manejar son delitos, y la regla no los menciona.
Dos ejemplos son el manejo temerario (reckless driving) y abandonar la escena de un choque. Según la sección 318.17 (en inglés), ninguna parte del capítulo 318 está disponible para estos cargos. Eso significa que tampoco se puede elegir el curso BDI, así que la protección del inciso (o)12 no puede aplicar.
Desde el 1 de julio de 2025, el exceso de velocidad peligroso (dangerous excessive speeding) también es un delito, según la sección 316.1922. Cubre manejar a 50 mph o más sobre el límite, o a 100 mph o más de una forma que ponga en peligro a personas o bienes.
Los descuentos por cursos son otro tema
Son dos cosas distintas. Una elección lo protege de una penalidad en la tarifa por esa multa. Un descuento por curso es una prima más baja por terminar un curso aprobado.
La sección 627.06501 (en inglés) dice que una aseguradora puede dar una “appropriate reduction” (reducción apropiada) por un curso de mejoramiento del conductor. Se presume apropiado un descuento de hasta el 10 por ciento. Se aplica por un período de 3 años después de terminar el curso.
Hay dos límites:
- No hay descuento por un curso de elección. La sección “does not apply if the driver improvement course is taken in lieu of a court appearance” (no aplica si el curso de mejoramiento del conductor se toma en lugar de ir a la corte) según la sección 318.14(9).
- El tope de ocho elecciones no aplica a un curso que se toma solo para el descuento del seguro.
Los conductores de 55 años o más tienen otra opción. La sección 627.0652 (en inglés) trata de un descuento por un curso aprobado de prevención de accidentes de vehículos motorizados, llamado curso Mature Driver.
La ley no fija una cantidad, así que cada aseguradora decide. Nuestra guía sobre cursos para bajar el seguro explica los dos cursos.
Una comparación lado a lado
| Su situación | Lo que dice la ley de Florida sobre su aseguradora | Fuente |
|---|---|---|
| Una multa civil, caso pagado | No hay recargo ni no renovación solo por ella, salvo una excepción | Sección 626.9541(1)(o)4 |
| Segunda multa civil en 18 meses | La protección de una sola multa no aplica | Sección 626.9541(1)(o)4.a |
| Más de 15 mph sobre el límite | La protección de una sola multa no aplica | Sección 626.9541(1)(o)4.b |
| Curso BDI elegido, adjudicación retenida, sin puntos | No hay prima adicional, cancelación ni no renovación por ella, salvo un choque con culpa y pérdida | Sección 626.9541(1)(o)12 |
| Multa de cámara de luz roja o de zona escolar | No se puede usar para fijar tarifas | Sección 322.27(3)(d) |
Quién puede elegir el curso BDI
No todos los conductores pueden hacer la elección. Según la sección 318.14(9), usted no puede elegir el curso si:
- tiene una licencia de conducir comercial (CDL) o un permiso de aprendizaje comercial, en cualquier vehículo;
- iba a 30 mph o más sobre el límite;
- su multa exige una audiencia obligatoria según la sección 318.19; o
- ya hizo una elección en los 12 meses anteriores.
La ley también le pone un tope de ocho elecciones en toda su vida. Antes del 1 de julio de 2024, el tope era cinco.
Para elegir el curso, avísele al secretario de la corte (Clerk of Court) del condado que aparece en su multa dentro de los 30 días desde la fecha de la multa. Hágalo antes de tomar el curso, y pague el cargo de elección del secretario. La corte o el secretario fija la fecha para terminar el curso.
Lo que encontramos en las páginas oficiales
Revisamos las páginas del FLHSMV y las leyes el 27 de octubre de 2026. La página del curso BDI repetía la regla del seguro del inciso (o)12 en palabras simples. Decía que las aseguradoras no pueden agregar una prima, cancelar ni enviar un aviso de no renovación “when adjudication has been withheld and no points have been assessed” (cuando se retuvo la adjudicación y no se pusieron puntos).
Esa misma página del FLHSMV todavía ponía como impedimento “five elections in a lifetime” (cinco elecciones en la vida). La ley de 2026 dice ocho. Cuando las dos no coinciden, manda la ley.
Errores comunes
Cada punto viene de una ley de Florida o de una página del FLHSMV:
- Creer que cualquier multa permite un recargo. Una sola multa no penal no lo permite, salvo que haya una excepción.
- Contar 15 mph sobre el límite como excepción. La excepción empieza en más de 15 mph sobre el límite.
- Esperar un descuento por el curso de elección. La sección 627.06501 lo excluye.
- Tratar igual las multas de luz roja de cámara y de policía. Solo la multa de cámara no se puede usar para fijar tarifas.
- Olvidar la excepción por choque. La protección de la elección no cubre un choque con culpa en el que su aseguradora tuvo una pérdida.
- Llamar desestimación a una adjudicación retenida. La multa sigue en el récord como adjudicación retenida.
Cómo pueden variar los requisitos
Las reglas de la elección de escuela de tráfico, los valores de los puntos y los niveles de suspensión vienen de los Estatutos de Florida y del FLHSMV, y se aplican en todo el estado. El cargo por elegir el curso, la fecha para terminarlo y la forma de entregar el comprobante los fija el secretario de la corte (Clerk of Court) del condado que aparece en su multa, o la corte. Una orden de la corte fija su propio plazo y sus propios pasos.
Las leyes, los cargos y la práctica de cada secretario pueden cambiar. Revise su multa, las instrucciones del secretario, cualquier orden de la corte y el sitio web del FLHSMV antes de inscribirse o entregar algo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto sube la aseguranza por una multa en Florida?
La ley de Florida no fija una cantidad, porque su aseguradora pone su tarifa dentro de estos límites. Lo que sí hace la ley es prohibir un recargo o una no renovación basados solo en una multa no penal, salvo las excepciones. Para preguntas sobre su caso, pregúntele al secretario de la corte, al FLHSMV o a un abogado de Florida.
¿Una sola multa de velocidad puede subir mi seguro en Florida?
No por sí sola, si iba a 15 mph o menos sobre el límite y es su única infracción reciente. La sección 626.9541(1)(o)4 prohíbe un recargo o una no renovación basados solo en una infracción no penal. Exceder el límite por más de 15 mph es una excepción.
¿Elegir la escuela de tráfico protege mi seguro?
Sí, con límites. Después de una elección válida, con la adjudicación retenida y sin puntos, la aseguradora no puede subirle la prima, cancelar ni dejar de renovar por esa multa. La excepción es un choque con culpa en el que su aseguradora tuvo una pérdida.
¿Las multas de cámara de luz roja afectan mi seguro de auto?
La ley de Florida dice que una infracción de cámara de luz roja que hace cumplir un oficial de cumplimiento de infracciones de tránsito no se puede usar para fijar las tarifas del seguro de auto. Esa regla no cubre una multa de luz roja que pone un policía.
¿Recibiré un descuento por el curso que tomé por mi multa?
No. La sección 627.06501 dice que su descuento no aplica a un curso tomado en lugar de ir a la corte según la sección 318.14(9). Un curso tomado solo para el seguro puede calificar, si su aseguradora lo ofrece.
¿Qué pasa si recibo una segunda multa?
Una segunda infracción en 18 meses es una excepción a la regla de una sola multa. Una tercera en 36 meses también lo es. Pregúntele a su aseguradora cómo aplica sus reglas a su póliza.
¿Un cargo penal de tránsito entra en estas reglas?
La regla de una sola multa habla solo de las infracciones no penales que describe la sección 318.14. Los cargos penales, como el manejo temerario, quedan fuera del capítulo 318. Por eso no se puede elegir el curso BDI para ellos.
Conclusión
La ley de Florida no le pone precio a su multa, pero limita lo que su aseguradora puede hacer después de una. La regla de una sola multa, la protección de la elección del curso BDI y la regla de las cámaras tienen cada una sus propias condiciones, así que revise cuál aplica a su caso.
Si califica y decide elegir el curso, avísele al secretario dentro de los 30 días y termínelo a más tardar en la fecha que fije la corte o el secretario. Cuando su elección esté registrada, puede tomar en línea el curso BDI de Florida en español.
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Fuentes
- Estatutos de Florida, sección 318.14: infracciones de tránsito no penales (en inglés)
- FLHSMV: proveedores aprobados del curso Basic Driver Improvement (BDI)
- FLHSMV: escuelas de mejoramiento del conductor
- Estatutos de Florida, sección 626.9541: prácticas comerciales injustas en los seguros (en inglés)
- Estatutos de Florida, sección 627.06501: descuentos del seguro por un curso de mejoramiento del conductor (en inglés)
- Estatutos de Florida, sección 627.0652: descuentos del seguro por un curso de seguridad (en inglés)
- Estatutos de Florida, sección 322.27: autoridad para suspender o revocar una licencia, sistema de puntos (en inglés)
- Estatutos de Florida, sección 318.18: montos de las multas (en inglés)
- Estatutos de Florida, sección 318.17: delitos excluidos (en inglés)
- FLHSMV: puntos y suspensiones por puntos
- Secretario de la corte del condado de Orange: opciones para multas de tránsito
Billy Forte es el propietario de Driving Logic, un proveedor de cursos de mejoramiento del conductor que atiende a Florida y a otros estados de EE. UU.
Este artículo es información general, no asesoría legal. Las reglas de elección, los plazos, las multas y las sanciones dependen de su multa, su condado, la corte y los hechos de su caso, y pueden cambiar. Use las fuentes oficiales del FLHSMV, de los Estatutos de Florida y del secretario de la corte, y consulte a un abogado de Florida sobre su propio caso.